¿Cuánto cuesta un viaje en eléctrico?

Pon los kilómetros de tu ruta y cuánto vas a cargar en cargadores rápidos. Comparamos el coste con un coche de gasolina o diésel y lo repartimos entre los que vais.

1La ruta
km
Distancias aproximadas por carretera.
2Coche eléctrico
kWh/100
A 120 km/h se gasta bastante más que en ciudad.
€/kWh
€/kWh
Para la parte que sales cargada de casa.
50 %
En un viaje de ida y vuelta largo, lo normal es salir con la batería llena y cargar en ruta entre el 40 y el 70 % de la energía.
3Coche de combustión
€/l
l/100

Lo que cambia en un viaje largo

En el día a día, un eléctrico que carga en casa gasta muy poco. En viaje, la cuenta cambia por dos motivos:

  1. Gasta más a velocidad de autovía. La resistencia del aire crece mucho con la velocidad. Un coche que gasta 15 kWh/100 km en ciudad puede pasar de 19–21 kWh a 120 km/h. Ir a 110 en lugar de a 120 se nota en la autonomía.
  2. Pagas la carga rápida. Los cargadores de autopista cuestan entre 0,45 y 0,65 €/kWh, tres o cuatro veces más que la luz de casa en horas valle.

Aun así, el eléctrico suele salir algo más barato que la gasolina, sobre todo si sales con la batería llena desde casa y puedes cargar en destino (en el hotel o en casa de quien visitas).

Cómo planificar las paradas

  • Sal con la batería llena desde casa: es la energía más barata del viaje.
  • Carga del 10–20 % al 80 %. Por encima del 80 % la carga se ralentiza mucho y pagas el mismo precio por kWh esperando más.
  • Mira el precio antes de enchufar. Entre operadores hay diferencias de hasta 0,20 €/kWh en la misma autovía. Las apps de cada red y los mapas de recarga muestran el precio.
  • Para cada 2–3 horas. De todas formas es lo recomendable para descansar, y en 20–30 minutos un cargador rápido recupera unos 200–300 km.

Ejemplo: Madrid–Valencia ida y vuelta (710 km) en un eléctrico que gasta 19 kWh/100 km, cargando la mitad en ruta a 0,55 € y la otra mitad en casa a 0,15 €: unos 47 €. El mismo viaje en un gasolina de 6,5 l/100 km a 1,78 €/l cuesta unos 82 €.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas paradas hay que hacer en un viaje de 600 km?

Con un eléctrico de autonomía media (unos 350–400 km reales en autovía), lo normal es una o dos paradas de 20–30 minutos. Con autonomías mayores o si aceptas llegar con poca batería, a veces basta con una.

¿El frío afecta al consumo en viaje?

Sí. En invierno la calefacción y la batería fría pueden subir el consumo entre un 15 y un 30 %. Súbelo en la calculadora si viajas con temperaturas bajas.

¿Sale más barato que el tren?

Si vais varias personas, el coche eléctrico suele ganar con claridad: el coste de energía se reparte. Pon el número de personas para ver cuánto toca a cada una y compáralo con el billete.

Última actualización: 24 de octubre de 2026